Kotaku JAPAN

　
シミュレーションのひとつを例にあげると、訓練生がシートに座ってどの道を選べば早く荷物が送れるのか、それとも遅れてしまうのか、を想定するんだそう。もちろん、木にぶつかったり、壁に激突したりしてはいけません。

もう1つのゲームの目的は、ドライバーの直感を強化し、潜在的なセールスを獲得することのようです。

たとえば、ドライバーが法人に荷物を届けるとき、届け先で他社のパッケージを発見したことをオフィスに報告することが期待されるそうです。これは、リピートユーザーを得ることに影響する訓練です。

このテスト、ゲーム・シミュレーションの導入前は30％もの落第者が出ていたそうです。しかしゲームを導入してからは訓練の効果がアップ、この3年で落第者の割合は10％にまで減少したとか。

5〜6年くらい前の話ですが、「UPSのドライバーは配達員の中でも超エリート。たいていのことじゃなれない。」と聞いたことがありました。なるほど、このような訓練を受けた人だけがUPSのドライバーになれるんですね。

　
UPS Thinks Out of the Box on Driver Training [The Wall Street Journal]

Owen Good（原文／中川真知子）

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